Bubival érkezett Karácsony Gergely és Walter Katalin a BKK vezérigazgatója a sajtótájékoztatóra, amelyen a főpolgármester egy új közbringarendszer érkezését jelentette be 2026-ra. Ezen felül, újbóli megválasztása esetén a következő ciklusra máshogy is fejlesztené a fővárosi közösségi közlekedést.

,,A következő években 180 milliárd európai uniós forrás fog érkezni a közösségi közlekedés fejlesztésére. Ez elsősorban új villamos járatokat és új villamos vonalakat fog eredményezni, nagyon fontos, hogy fejlesszük a budapesti villamoshálózatot, a 42-es és a 14-es villamos meghosszabbítása van napirenden" – magyarázta Karácsony Gergely Híradónknak.

Vitézy Dávid felújítaná a külső kerületek csomópontjait, és ahogy fogalmazott, kiharcolja majd a kormánynál a HÉV-ek fejlesztésének megindítását.

,,Létrehozzuk a BKK rendészetet, hogy közösségi közlekedésen nagyobb rend legyen és nagyobb biztonságban lehessen utazni, a következő ciklusban 350 km fővárosi főút felújítását vállalom, elkezdjük azokat a villamosberuházásokat, amelyeket Karácsony Gergely is megígért, de semmi nem történt az elmúlt 5 évben"

– fogalmazott Vitézy. A Mi Hazánk mozgalom főpolgármester-jelöltje ígéretet tett arra, hogy véget vetnek - mint azt Grundtner András mondta- a Vitézy Dávid által kitalált és a Karácsony Gergely által jelenleg is erőltetett autósellenes rezsimnek.

Grundtner András úgy foglalta össze az ígéreteit: ,,Mi zöld lámpát adnánk a gépjárműforgalomnak, megszüntetjük a torlódásokat és az ehhez kapcsolódó környezetszennyezést. Ezen felül felül fogjuk vizsgálni a teljes parkolási rendszert, mindenhol megszüntetjük a parkoló zónákat, ahol azok kialakítása nem szükségszerű, vagy nem elkerülhetetlen, móresre fogjuk tanítani a parkolási maffiát".

Brenner Koloman, a Jobbik Konzervatívok főpolgármester-jelöltje egyebek közt a P+R parkolók számát növelné és módosítaná a használatba vételük lehetőségeit.

,,Az agglomerációból Budapestre érkezők - jó magam is hosszú éveken keresztül jártam az agglomerációból egyébként a Trefort kertbe-, tehát, hogy azoknak legyen egy BKK bérletük, az én programomban az szerepel, amihez egy rendszámot lehet rendelni és azzal ingyenesen lehet egy P+R parkolót igénybe venni. Akkor valóban az a polgár, aki jobb híján, bizonyos településekről az agglomerációból kénytelen autóba ülni, bizony megfontolná, hogy átüljön a BKK vonalaira"

– részletezte Brenner Koloman. Levélben kerestük Szentkirályi Alexandrát is. A Fidesz sajtóosztálya válaszában azt írta, a fővárosi közlekedést ma egyetlen szó jellemzi, a káosz. Hozzátették: Felháborító, hogy a főpolgármester azt javasolja a dugóban ülőknek, hogy szálljanak ki a kocsiból, és menjenek gyalog, miközben ritkította a BKK járatait. A Fidesz P+R parkolókat hozna létre a város határában, emellett pedig a gyalogosok, autósok és biciklisek közös közlekedését tenné biztonságosabbá.

Iratkozzon fel a hírlevelünkre!

Itthon

Uniós pénz, BKK rendészet és P+R parkolók: mit ígérnek a főpolgármester-jelöltek?

kapcsolódó cikkeink