Debrecenben az ellenzéki pártok már korábban is javasolták, hogy ingyenes legyen a közösségi közlekedés a közoktatásban résztvevőknek. ,,Mindenesetben az volt a polgármester úr válasza, hogy ennek a fenntartásához, finanszírozásához szükségesek ezek a díjbevételek, így most nem tudjuk, hogy ezt központi forrásból fogják megtoldani vagy valahonnan lecsippant a Debrecen városának 2024-es költségvetéséből" – fogalmazott Mándi László, a Momentum önkormányzati képviselője.

A debreceni tömegközlekedés évek óta veszteséges, amelyet a város több milliárd forinttal finanszíroz. A pénzügyi bizottság dékás elnöke szerint ez az ígéret már a választásokat készíti elő. Vaszkó Imre önkormányzati képviselő, a Pénzügyi Bizottság elnöke azt mondta:

,,A Fidesz és a fideszes városvezetés már az önkormányzati választásokra durrogtatja a közhelyeket. Most jelenleg egy olyan bejelentést hallottunk, amelyet sem a közgyűlés, sem a DKV felügyelő bizottsága, sem a pénzügyi bizottság nem hallott, nem tárgyalt és nem hagyott jóvá".

Szekszárdon az ellenzék és kormánypárt egyöntetű véleménye, hogy nem jár jelentős többletköltséggel a 14 éven aluliak díjmentessége. ,,Mi a tavalyi évben már az egynegyedére csökkentettük a jegyárakat, gyakorlatilag száz forint itt a normál jegyár, ami a bérleteket is egynegyedére is csökkentettük" – ezt már Bomba Gábor, az Éljen Szekszárd Frakció frakcióvezetője mondta. Máté Péter, a szekszárdi Fidesz frakcióvezetője azt mondta, eddig is volt diákkedvezmény, most pedig száz százalékos kedvezmény lesz a 14 év alattiaknak. 6 év felett eddig is ingyen utaztak, tehát mindenki, aki érintett, ingyen utazhat, szerintem jó.

,,Én nagyon örülök, hogy minden héten jön egy újabb ötlet, de lenne egy szakértői szintű egyeztetés és leülnének – nem magamra gondolok – hanem azok, akik a közösségi közlekedésben járnak, akkor lehetne azoknak a kimenetele olyan, ami ezekbe az irányokba átmegy" – közölte a polgármester, Ruzsa Csaba. Közben Hódmezővásárhely polgármestere a közösségi oldalán jelezte, hogy a város elfogadja Lázár János ajánlatát és érvényesek lesznek az ország és vármegye bérletek a helyi járatokon. Márki-Zay értelmezése szerint az ajánlat arról is szól, hogy cserében a városi bérleteket elfogadják a helyközi járatokon.

Itthon

A vidéki önkormányzatok is feszülten várják a tarifa-javaslat részleteit

kapcsolódó cikkeink