A Mol Magyarország ügyvezető igazgatója a Della podcastban azt mondta: a hatósági ár bevezetése végső megoldás, ideiglenes megoldás, szerinte a fogyasztók is megtapasztalták, hogy a hatósági áras intézkedés nagyon kontraproduktív is lehet, mert az ellátásbiztonságot veszélyezteti - írja a 24.hu.

Bacsa György arra hívta fel a figyelmet, hogy épp csökkenő pályán van a benzinár, és amennyiben kedvezően alakulnak a világpiaci árak, amikre pontosabb rálátásuk van, és a forint árfolyama stabil marad - erre viszont semmilyen hatással nincsenek -, akkor a benzin ára inkább távolodni fog a 700 forinttól az előttünk álló időszakban, semmint közeledne hozzá.

Tegnapi cikkünkben arról számoltunk be a benzinárak emelkedése és Orbán Viktor parlamenti szezonnyitó beszéde kapcsán , hogy a miniszterelnök az Országgyülésben a közelmúltban már másodszorra fogalmazta meg, hogy az üzemanyagáraknál, ha be kell ismét avatkozni, akkor a kormány meg fogja tenni.

Ez, mint kiderült, nem feltétlenül jelent újabb benzinárstopot. Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter ugyanis egyik nyilatkozatában inkább azt hangsúlyozta: októberben még visszatérnek a jövedéki adó mértékére.

2024 januártól ugyanis több mint 30 forinttal emelkedik literenként az üzemanyagok jövedéki adója, és az áfával együtt 41 forinttal.

Kedd délután Nagy Márton egyeztetett a Mol vezetőivel, így Ratatics Péterrel, a Magyar Ásványolaj Szövetség elnökével, a MOL Fogyasztási Szolgáltatások ügyvezető igazgatójával is tárgyalt. A tárca közleménye szerint a kormányzatot képviselő gazdaságfejlesztési miniszter az ágazat résztvevői számára világossá tette: minden lehetséges eszközzel tompítani kívánja az üzemanyagárak növelését. Nagy Márton a találkozón egyértelmüvé tette:

havi rendszerességgel kér jelentést az ágazat szereplőitől az árak nemzetközi és hazai alakulásáról, illetve az árak minél hamarabbi moderálására tett ágazati lépésekről.

Itthon

Bacsa György a Moltól azt mondja a benzinárról: nem indokolt az árstop most

kapcsolódó cikkeink