Két feltétele van annak, hogy a benzinárstop január elseje után is megmaradjon, írta Híradónknak az Agrárminisztérium. Zavartalan kőolajszállítás Oroszországból, illetve a dunai finomító folyamatos működése.

Csakhogy a kőolajszállítás bizonytalan a Barátság vezetéken, de a hazai kőolaj több mint 60 százaléka csak Oroszországból szerezhető be. Holoda Attila emlékeztet: az orosz kőolaj részleges kiesését az Adria-kőolajvezetéken érkező nyersanyag is pótolhatja. A stratégiai készlet, ha szükséges, ugyancsak támaszt nyújthat.

„Van egy belső tartalékunk is, hiszen a szénhidrogén készletező szövetség tartályparkjaiban, illetve az ő általa bérelt tartályparkokban többfelé tárolnak nyers kőolajat is, illetve feldolgozott üzemanyagot is, ez jelenleg, ennek a készletnek a rendelkezésre állási időtartama 70-74 nap…” – fogalmazott a szakértő.

A kőolaj részlegesen pótolható, a Dunai Finomító, azonban nem, így ezen múlhat a benzinárstop jövője. Jelenleg 60 százalékos kapacitással üzemel.

„Azt is halljuk benzinkutaktól, benzinkút üzemeltetőktől, dolgozóktól, hogy a nyugat-magyarországi régiót már a múlt héten is a pozsonyi finomítóból érkező tankerek látták el" - mondta Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu alapító tulajdonosa.

A jelenleg is tapasztalt ellátási gondok kapcsán a szakértő hozzátette: azok akkor sem szűnnek meg, ha a battai finomító újra teljes kapacitással működne.

"Ha Batta 100%-os kapacitással működik, az sem elegendő ahhoz, hogy a teljes magyarországi hálózat zökkenőmentesen kiszolgálásra kerüljön, hiszen az ársapka miatt az importőrök továbbra sem szállítanak Magyarországra üzemanyagot, vagy csak nagyon korlátozott mennyiségben" - vélekedett.

Bujdos Eszter kiemelte: hetek óta csökkennek az üzemanyagárak. Így annak feladása most kevésbé lenne fájdalmas, mint lett volna a nyáron az ellátás.

Itthon

Üzemanyagársapka: januártól megszüntethető?

kapcsolódó cikkeink