,,Most elkezdtük egy hajókürttel a hajózási szezont. nagyon reméljük h egy rossz döntéssel nem fog a főváros április 24én rögtön véget is vetni neki" – hangzott el a budapesti hajósok hagyományos kirajzása során a fedélzeten. A 27 hajón békésen tiltakoztak a tervezett kikötőbezárások ellen, amiről jövő héten dönthet a Fővárosi Közgyűlés.

Az új szabályozás jócskán megritkítaná a belvárosi kikötőket, az újlipótvárosi Duna-szakaszon 24-ből 9 maradna. A szakmai szervezetek álláspontja szerint ettől még jobban megnőne a hajóforgalom a Dunán, ami komoly közlekedésbiztonsági kockázatot jelent, illetve radikálisan megnöveli a zaj- és levegőszennyezés mértékét.

,,Februárban derült égből villámcsapásként érkezett ez a DAS tervezet. Egy ezer oldalas tanulmányt raktak le az asztalra, amire néhány napunk volt, hogy véleményezzük. Ez az ezer oldalas tanulmány elmondja, leírja, vállalja, hogy ők kizárólag a part felől vizsgálták a hajózást, a víz felől nem. Nyilván ez jó ötlet, hiszen a parton nincsenek hajók, így nem kell velük megküzdeni. Mi azt gondoljuk, hogy érdemi egyeztetés nélkül ezt nem szabad bevezetni"

– fogalmazott Híradónknak Tóth Mihály, a MAHOSZ szóvivője. A beutaztatók szerint a tervezet veszélybe sodorja a csoportos utaztatások dunai hajózási programjait, amelyeket éves szinten 4 millió ember vesz igénybe. Mindez a teljes hazai turizmusnak, így közvetetten a magyar nemzetgazdaságnak is károkat okoz, az árak pedig várhatóan akár a duplájára is nőhetnek.

,,Budapestnek Duna az ékköve, ezért budapesti turizmus nem létezhet hajós programok nélkül. A hajós programok természetesen megkívánják azt, hogy biztonságos, jól megközelíthető helyeken legyenek kikötői azoknak a hajóknak, amikkel mi ezeket a városlátogató kulturális és gasztro programokat bonyolítjuk" – magyarázta Híradónknak Kanel Judit, a Magyar Beutazók Szövetségének alelnöke.

A főpolgármester szerint a Duna a főváros legnagyobb értéke, amit eltékozlunk. Híradónknak azt mondta: neki a fővárosiak az elsők és csak utána jönnek a turista hajókat üzemeltető vállalkozások. ,,Túlhasználjuk ma a Duna-partot. A belváros legközepébe nem szeretnék szállodahajókat és környezetpusztító hajós forgalmat. Ezzel együtt is nem akarjuk a budapesti hajózást, turisztikai szempontokat teljesen tönkre tenni. Egy helyes egyensúlyt szeretnénk felállítani" – magyarázta Karácsony Gergely.

A főváros egy munkacsoport felállítását ígérte, a társadalmi egyeztetésen már túl vannak. A Magyar Hajósok Országos Szövetsége és a Személyhajósok Szövetsége által kezdeményezett egyeztetésen sem Karácsony Gergely, sem a Fővárosi Közgyűlés képviselői nem jelentek meg. A szakma egyeztetni szeretne.

Iratkozzon fel a hírlevelünkre!

Itthon

Nem mindennapi látvány: tiltakozó hajósok lepték el a Dunát

kapcsolódó cikkeink