Idén december 31-én lejár az a szerződés, ami a HÉV-vonala és -járatok, valamint a MÁV és a Volánjáratok működését összekapcsolta a budapesti járatok jegyeladásával. Vagyis ha valaki vett Budapesten egy jegyet, felhasználhatta azt az agglomerációban is.

“Bízunk benne, hogy ez egy vicc. Egy rossz vicc”

- értékelte a sajtóértesüléseket Balogh Samu, a főpolgármester kabinetfőnöke. Hozzátette, hogy a főváros hozzáállása mindenképpen az, hogy segítenek az agglomerációban élőknek. “Megszenvednék” azok az emberek, akik ezeken a járműveken utaznak.

Szerinte a kormány ezzel a lépéssel büntetné a Budapestre vagy Budapestről közlekedő embereket, holott az államnak ezzel szemben az lenne a dolga, hogy a szolgáltatásokat rendbe rakja. Balogh Samu szerint mióta 2016-ban a kormány felelős a HÉV-vonalakért, azóta az állam semmit sem fejlesztett rajtuk. Sőt, az 50-60 éves járművek “rohadnak szét”, fogalmazott, és az állapotuk miatt már így is járatritkításra kényszerültek.

“Ez lenne a fejlesztés, hogy a bérlet se lesz rá érvényes?” - kérdezte. Elmondta, hogy ez egy “évtizedes vívmánya” a budapesti közlekedésnek és szerinte regionálisan kellene szervezni a budapesti tömegközlekedést. Ennek egy első lépése volt a Budapest bérlet érvényessége.

A kabinetfőnök hangsúlyozta, hogy bízik abban, hogy “ez egy vicc, mert viccnek azért durva”, és reméli, hogy megoldódik a probléma. Kérdésre azt is elmondta Balogh Samu, hogy az év végével lejáró szerződésekkel kapcsolatban zajlanak az egyeztetések.

Itthon

“Viccnek durva”, hogy kivonult Budapestről a MÁV és a Volán

kapcsolódó cikkeink