A szemtanúk szerint az autósok többen is próbálták jelezni az M3-ason rossz irányban haladó kisautó vezetőjének, hogy veszélyes helyzetet teremtett. Ennek ellenére a nő továbbhajtott a belső sávban. Egy szabályosan közlekedő sofőr, amikor észlelte a szemből érkező járművet, megpróbálta elrántani a kormányt, de az ütközést nem tudta elkerülni. Az eset következtében a vétkes sofőr azonnal életét vesztette, míg a vétlen sofőr könnyű sérülésekkel megúszta a balesetet.
Egyre gyakoribb téves felhajtások
A baleset kapcsán Nagy László közlekedési szakjogász elmondta, hogy az eljárás típusa a sérülés súlyosságától függ: ha nyolc napon belüli sérülés történt, szabálysértési eljárás indul, míg súlyosabb esetben büntetőeljárás is következhet. Az elkövető halála miatt azonban az eljárás ebben az esetben megszüntetésre kerülne.
A szakértők szerint az ilyen balesetek gyakorisága növekszik. Horváth László gépjárművezető szakoktató rámutatott, hogy a legtöbb hasonló eset figyelmetlenségből vagy rutintalanságból ered.
„A táblákkal nincs probléma, a helyzettel azonban sokan nem tudnak mit kezdeni. A tanuló vezetőket mindig arra biztatom, hogy az autópályára való felhajtáskor lassan, figyelmesen közlekedjenek, és alaposan rögzítsék, hogyan kell ezeket a helyeket megközelíteni” – mondta Horváth.