A szervezet által megrendelt igazságügyi szakértői vélemény szerint a Pápa és Csorna közötti sebességkorlátozások 87 százaléka indokolatlan, számos lassújel szabálytalanul került kijelölésre, és az indokolatlan sebességkorlátozások mintegy 22 perc többlet menetidőt jelentenek, amelynek következtében szétesnek a csatlakozások a vonal mindkét végén – írja a 24.hu. A Telex megkérdezte Lázár minisztériumát, hogy mit szólnak a panaszhoz, végül a MÁV válaszolt:

"Van tere a vitának, sőt a kritikának, bírálatnak is. De nincs és nem lehet tere az olyan szakmainak láttatott, ezért az utasokat megtéveszteni képes rémhírterjesztésnek és hitelrontásnak, amilyenre ez az iromány példát szolgáltat".

Válaszában a MÁV részéről azt is megjegyezték, hogy minden magyarországi vasútvonalon a lassújelek, vagyis a sebességkorlátozások megelőzése vagy felszámolása, megszüntetése érdekében dolgoznak, és hogy a Magyar Közlekedési Klub jelentését egy olyan ember írta, aki szakértőnek álcázza magát, a szövege pedig „helyenként méltatlan, helyenként pedig alkalmatlan a tételes cáfolatra”.

Itthon

Reagált a MÁV: nincs helye az utasokat megtévesztő rémhírterjesztésnek és hitelrontásnak

kapcsolódó cikkeink