Egy gyorshajtó sofőr július elején gázolt halálra egy kerékpárost az Árpád hídon, miután átszakította a szalagkorlátot. Tavasszal pedig egy ittas, szintén száguldozó sofőr kocsija szállt bele egy villamosmegállóba, a Harminckettesek terénél. Az ott várakozó nő szörnyethalt.

A Főváros most még nagyobb hangsúlyt fektetne a sebességellenőrzésre. A fix helyre telepített, egyébként bérelt 45 traffipax augusztustól jelennek meg Budapest utcáin. A gyorshajtókról készített felvételek a rendőrséghez kerülnek, így ők bírságolhatnak. A büntetés összege is a hatósághoz folyik majd be. „A Fővárosi Önkormányzatnak kiemelt célja, hogy nullára csökkentse a halálos közúti balesetek számát. A korábbi évtizedes tapasztalatok alapján hetente általában egy ember veszíti az életét Budapesten közutakon, ami egy megengedhetetlenül nagy szám. Igazából bármi, ami a nullánál magasabb, az egy megengedhetetlenül nagy szám” – fogalmazott Balogh Samu, a főpolgármester kabinetfőnöke.

A II. kerület már korábban lépett. Legutóbb a Kapy utcában szereltek fel egy készüléket, igy pedig már hét traffipax pásztázza a kerület útjait, ami 50 millió forintjába kerül a budai városrésznek. A polgármester szerint megérte a befektetés. A Máriaremetei úton és a Nagykovácsi úton gyakorlatilag azt tudom mondani, hogy megszűnt a gyorshajtás, hiszen 9 ezer mérésből, ami pont augusztus 8-án volt, alig 4 db szabálysértést realizáltak” – árulta el híradónknak Őrsi Gergely.,

A Híradónknak nyilatkozó szakember szerint bár a traffipaxok szükségesek, azok sem oldanak meg mindent. Csörgő László sávosan emelné a gyorshajtásért kiszabott bírságokat. Szerinte az olyan módszerek, mint az autó időleges lefoglalása, sokkal nagyobb visszatartóerővel bírnak.

2023 első félévében egyébként csaknem 409 ezer bírságot szabott ki gyorshajtásért a rendőrség, amely 40%-kal több, mint 2022 első félévében.

Itthon

Bekeményít a Főváros a gyorshajtókkal szemben, a szakember szerint azonban ez nem elég

kapcsolódó cikkeink