O’Leary az Index beszámolója szerint hangsúlyozta, hogy a cég nem zárja be a budapesti bázist. Összesen nyolc Budapestet érintő útvonalat azonban megszüntetnek a télen, valamint másik hét szintén Budapestet érintő útvonalon csökkentik a járatok számát.

A döntéssel Magyarországon 53-ról 45-re csökken a Ryanair járatainak száma.

A vezérigazgató tájékoztatása szerint 4,5 millió utast szállítottak évente, ami a várakozások szerint most 4 millió alá esik az útvonalak törlésével. 2023-ra 5 millió utassal terveztek.

O’Leary ismertette továbbá, hogy az elmúlt két évben 2,5 milliárd font volt a Ryanair vesztesége, álláspontja szerint pedig Magyarország kevésbé lesz így attraktív a turisták számára, mivel drágábbak a repülőjegyek. A vezérigazgató arra számít, hogy az utazók inkább a környező országokat fogják választani.

Mint ismeretes a Ryanair augusztusban is csökkentette a magyarországi járatainak számát. Akkor a bevezetett különadó miatt a cég 8 budapesti járatának megszüntetéséről döntött. Bordeaux, Bournemouth, Köln, Kaunas, Krakkó, Lappeenranta, Riga, Torino ekkor került ki a Ryanair kínálatából.

A Ryanair az extraprofitadó júliusi bevezetés után közölte, hogy a plusz költségnek járatritkítások és -megszüntetések lehetnek a következményei. Azokra a foglalásokra, amelyek az adó kihirdetése előtt történtek és június 30. utánra szóltak, a Ryanair beépítette az árba a 3900 forintot, vagy a vásárlók lemondhatták az utat.

Erre válaszul Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter kezdeményezésére fogyasztóvédelmi vizsgálatot indított a Fővárosi Kormányhivatal a Ryanair ellen Magyarországon.

A vizsgálat eredményét Varga Judit igazságügyi miniszter ismertette: az extraprofitadó áthárítása miatt 300 millió forint fogyasztóvédelmi bírságot szabtak ki a Ryanairre. A légitársaság alaptalannak tartja a büntetést és fellebbez ellene.

Itthon

Csökkenti magyarországi járatait a Ryanair

kapcsolódó cikkeink