Nagyjából 4 ezer oktató dolgozik jelenleg a magyar autósiskolákban. Többségük katás vállalkozóként, számláznak. Az egyik balassagyarmati iskolának a vezetője azt mondta: az egyéb költségeik emelkedése és a kata kivezetése jelentős áremelkedéshez fog vezetni.

„Számíthatunk rá, hogy egy közel 30 százalékot fog az ára emelkedni neki. Pontosan nem tudjuk még, mert egyelőre csak spekulációk vannak” – mondta el híradónknak Halasi Ferenc, a Halasi Autósiskola oktatója és vezetője.

A vezetést még csak most tanulók azt mondják, jogosítvány nélkül nehéz lenne élni, így az áremelést is kénytelenek lesznek elviselni.

A katás oktatók azt szeretnék elérni, hogy ugyanolyan szempontok alapján bírálják el őket, mint a taxisokat. „Bízunk benne, hogy sikerül elérnünk a járművezető képzésben ezt a 80 százalékos költségtérítést, mint a taxisoknál” – fogalmazott Sebők István, a Koroknai Autósiskola oktatója, aki szerint így több kolléga megmaradna ennél a szakmánál.

Az egyik zalaegerszegi iskolának a vezetője azt mondja, mindenképpen kormányzati szinten kell elérniük, hogy kedvezőbb elbírálást kapjanak. „A kata kivezetését követően egy olyan kedvező költségátalányba léphessen át a szakma, ami a továbbiakban nézve inflációt nem generálna a tevékenységünk költségeit tekintve” – sürgette Péter Lajos, a Start Autósiskolától.

Tovább drágíthatja a tanfolyamokat, ha októberben a kormány kivezeti a 480 forintos üzemanyag ársapkát.

Itthon

Egyre drágább a jogosítvány: van, ahol már 7 ezer forintnál is többe kerül egy gyakorlati óra

kapcsolódó cikkeink