A Toyota után a General Motors is autóvisszahívásokra kényszerült a hét elején. A GM a kormányszervo lehetséges hibája miatt hívott vissza 1,3 millió autót az Egyesült Államokban.

Az intézkedésre azért volt szükség, mert az amerikai közlekedési hatóság szerint a meghibásodáshoz 14 baleset, és egy személyi sérülés is köthető. A hatóság egyébként az év elejéig 1100 bejelentést kapott olyan esetekről, amikor gyengült a szervokormány rásegítése, és az autó nehezen kormányozhatóvá vált. A bejelentések első sorban a Chevrolet Cobalt típusú autókat érintették, de a hírre a GM önként visszahívta az összes, hasonló technikával készült autót.

Szakértők szerint a sorozatos autó-visszahívásokért első sorban a költségcsökkentések és az erőltetett ütemű fejlesztések tehetők felelőssé. Az autógyártók egyre jobb autókat igyekeztek építeni, de az árakat befagyasztották. Az amerikai GM-et ráadásul azért is érintheti súlyosan egy esetleges visszaesés, mert az autógyártó hatalmas összeggel tartozik az állam felé a gazdasági válság idején kapott kisegítő csomag miatt.