Az új légitársaság tiszta lappal indulhatna, a mostani menedzsmenttel pedig sikeresen működhetne, hiszen a Malévot is sikerült üzemi veszteség nélkül működtetniük.
Pénteken reggel hat órakor leállt a Malév. A légitársaság több ezer utasa rekedt külföldön és a Liszt Ferenc repülőtéren. A cégnél hamarosan csoportos létszámleépítést jelentenek be, a munkatársak elkezdték elhagyni az épületet, mert nem tudni, hogy mikor jönnek lezárni azt. Orbán szerint nem lehetetlen, hogy a Malév újrainduljon, a lízingelt gépek mindenesetre elrepültek Írországba, a lízingcég telephelyére. Hírek percről percre.
A pártok támogatottságában nincsen változás a Medián szerint. Emelkedett a miniszterelnök népszerűsége, Schmitt Pálé csökkent.
A brüsszeli döntés azt kritizálta, hogy a Fidesz-kormány pénzzel tömte a Malévot, de ezt már tiltott állami támogatásnak tartotta az Európai Bizottság.
Sem az ötéves szakmai gyakorlat, sem a 62 éves nyugdíjkorhatár ötlete nem tőlük származik.
Rendkívüli moratóriumot rendelt el és rendkívüli vagyonfelügyelőt rendelt ki a Malév Zrt. mellé a Fővárosi Bíróság csütörtöki végzésében - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM). A Malévre elrendelt moratórium, illetve a céghez kirendelt rendkívüli vagyonfelügyelő megbízatása a légitársaság pénzügyi helyzetének rendezéséig, vagy a legrosszabb esetben a felszámolás megindításáig tart.
A Magyar Bírói Egyesület (Mabie) visszautasította és nyilatkozata visszavonására kérte Giró-Szász András kormányszóvivőt, aki egy televíziós műsorban azt állította, hogy a szervezet kezdeményezte a bírói nyugdíjkorhatár leszállítására vonatkozó rendelkezések meghozatalát. Giró-Szász később elismerte a tévedést és elnézést kért az érintettektől.
Giró-Szász András szerint a Gyurcsány és Bajnai-kormány által „elherdált” pénzek miatt került válsághelyzetbe a Malév.
Semmilyen körülmények között nem támogatja Tarlós István főpolgármester az útdíj bevezetését és biztos abban, hogy ezt a miniszterelnök és a kormány sem teszi. A főpolgármester keddi sajtótájékoztatóján úgy fogalmazott, gyakorlatilag nulla az esélye annak, hogy a matricás, tízezer forintos útdíjat bevezetik Budapesten. Mint mondta, ez elméleti lehetőség volt a tizenkét alternatíva közül, s a legsúlyosabb, legtöbb kockázati elemet tartalmazó javaslat volt.
Orbán Viktor az idén is elfogadta a Magyar Polgári Együttműködés Egyesület felkérését, és február 7-én évértékelő beszédet mond – közölte a miniszterelnök szóvivője hétfőn az MTI-vel. Szijjártó Péter hozzátette, hogy a helyszín ezúttal is a budapesti Millenáris lesz.