A főpolgármester szerint a javaslat nem a városvezetésé volt, annak ellenére, hogy egy, a Nemzetgazdasági Minisztériumnak benyújtott kilenc pontos javaslat is tartalmazza a matricás rendszerű útdíj-fizetést. Tarlós István szerint a javaslatban csak az elméleti lehetőségeit keresték annak, hogy hogyan lehetne saját forrásból finanszírozni a BKV hiányát, és a benyújtók ezt a lehetőséget nem tartották bevezethetőnek. A főpolgármester szerint volt az aláírók között volt egy személy, aki ragaszkodott hozzá, hogy ez a pont ne kerüljön ki a beadványból, de azt, hogy ki volt ez, Tarlós István nem volt hajlandó megnevezni, de később utalt rá – név nélkül – hogy minden bizonnyal Rogán Antal, az V. kerület polgármestere ragaszkodott ehhez a javaslathoz. A főpolgármester az útdíjjal kapcsolatban elmondta: a benyújtott javaslatok közül a minisztérium ezt az egyet támogatta.  A BKV helyzetéről a főpolgármester elmondta: javítottak a közlekedési vállalat helyzetén, például nem kaptak kiemelt prémiumot a cég vezetői, és bérmegtakarítással 300 millió forint csökkentést értek el.

Tarlós István szerint három-négy pont megvalósulása esetén megoldódnának a BKV problémái. Saját szerepéről beszélve  a főpolgármester arra utalt, Rogán Antal azért „nem szereti”, mert  az V kerület polgármestere szeretett volna Budapest vezetője lenni.

További fotók, videók, kommentek - csatlakozzon az atv.hu közösségéhez a Facebookon és a Twitteren is.

atv.hu