A Mazda új gyártástechnológiája 1,800 MPa ultra-nagymagas szakítószilárdságú acélt használ a lökhárító-merevítők gyártásánál, mind az első, mind a hátsó lökhárítók belső kialakításához, amelyek alkalmazása révén mérséklődik a kár egy esetleges ütközés esetén. Az új lökhárító rudak 20 százalékkal erősebbek és 4,8 kilogrammal könnyebbek, mint a korábbi modelleknél, és kulcsfontosságú szerepet töltenek be az újgenerációs Mazda modellek könnyebb súlyában és a meglehetősen merev karosszériájának felépítésében. Az új karosszéria a Mazda áttörést jelentő SKYACTIV TECHNOLOGY programjának részeként lett kifejlesztve, és magában foglalja az új energia elnyelő szerkezetet és a magas szilárdságú acél súlycsökkentés érdekében történő, szélesebb körben való felhasználását egyaránt.

A magasabb szilárdságú acél használatávala lehetővé teszi, hogy a gépjármű alkotóelemei vékonyabbakká, ezáltal/ könnyebbekké váltnak, és ugyanakkor megőrzik korábbi szilárdságukat. Mindez a járművek jelentős mértékű súlycsökkenését eredményezi: A lökhárító-merevítők súlycsökkenése azért is különösen fontos, mert mivel ezek a gépkocsi karosszéria szerkezetének gravitációs tömegközéppontjától számított legtávolabbi pontba vannak beleépítve, így súlyuk jelentős hatással bír a dinamikus teljesítményre és a vezethetőségrez ”érzékenységre” (responsiveness ???). Ugyanakkor kellően erősnek is kell lenniük, hogy megfelelő védelmet nyújthassanak ütközések esetén. Mindezen okokból kifolyólag az autóiparban igencsak keresett az erősebb acélból készült alkatrészek tömeggyártási metódusa.

Mindamellett a sz erősebb/szilárdabb anyagok ugyanakkor kevésbé rugalmasak, ezáltal kevesebb energiát nyelnek el ütközés esetén. Ennek ellensúlyozására a Mazda alapos kutatást végzett arra vonatkozóan, hogy a lökhárító merevítői hogyan deformálódnak ütközéskor, és a kutatás eredményeként egy olyan új formatervet készített, amely hatékonyabban nyeli el az energiát. Továbbá a CX-5 modell lökhárítói maximális szilárdságának biztosítása céljából a Mazda együttműködött Futaba Kogyo Co. Ltd-del a hegesztési technika optimalizálása és egy megbízható gyártási folyamat kifejlesztése érdekében.

A Mazda a jövőben is elkötelezett maradt a járművek súlycsökkentése és a dinamikus teljesítmény javítása mellett, megtartva ugyanakkor a magas szintű karosszéria szilárdságot és kitűnő ütközési értékeket (worthiness). Mindezt teszi annak érdekében, hogy valamennyi ügyfele számára a már megszokott vezetési élményt és kiemelkedő környezetvédelmi és valamint biztonsági teljesítményt nyújtsa.

Gajdos Tamás