A km órát a leggyakrabban nem a gépkocsi tulajdonosok, hanem nepperek, viszonteladók hamisítják. Ők ezzel extra árréshez jutnak, a későbbi vevő és az eladó kárára. A vevő azt hiszi, vett egy jó autót, majd nemsokára kiderül, hogy a javításokra egy vagyont kell költenie.
Az eredeti tulajdonost is veszteség éri, mert az autója ugyanannyit ér, mint a háromszor annyit futott, de visszatekert másik. A törődést a piac még nem fizeti meg. Szervizfüzetet bárki vásárolhat, a pecsét is elkészíthető néhány óra alatt. A csalók általában erre sem veszik a fáradtságot, egyszerűen azt mondják a szervizfüzet elveszett. Valóban vannak olyan márkák, ahol a márkaszervizek által végzett javítások központi adatbázisba kerülnek. Ezek az információk – adatvédelmi szempontok miatt - kizárólag a gépkocsi tulajdonosa által hozzáférhetőek, nem nyilvánosak és kizárólag a márkaszervizben végzett javításokat tartalmazzák. A mi rendszerünk önkéntes alapon működik. A gépkocsi tulajdonosa egy elektronikus adat és irattárba tölti jármű életútját meghatározó szerviztörténetét a hozzá kapcsolódó dokumentumokkal (pl.: munkalap, számla) együtt. Az adatok kezelhetők zártan, de nyilvánosan is, így azokhoz bárki hozzáférhet.
Az autók azonosítása hogyan történik?
A gépkocsikat alvázszám szerint tartjuk nyilván. A rendszám visszaélésre adhat lehetőséget.
Milyen adatok tárolhatók az adatbázisban?
A szervizinformációk szerkesztésekor meg kell adni a futásteljesítményt, az időpontot és a javítóműhelyt. Ezen felül a gépkocsi összes paramétere rögzíthető, a motortól a karosszériáig, a forgalmi engedély érvényességétől a téli és nyári gumiabroncsok méretéig. A rendszerezett adatok bármikor hasznosak lehetnek. Pl. ki emlékszik arra mikor cseréltek utoljára fékolajat, üzemanyagszűrőt stb. Ha a szerviz, vagy autósbolt alkatrész rendeléskor megkérdezi a motor kódot, csak annyit kell mondani: üssék be az alvázszámot és nézzék meg az autóm adatainál.
Akik képesek hamis szervizkönyvet gyártani, ebbe a rendszerbe is rögzíthetnek valótlan adatokat! Mi a garancia arra, hogy ez nem történik meg.
A gépkocsi életútjában a szervizbejegyzés mellett feltüntetjük a javítás dátumát, a csatolt dokumentumokat, a javítóműhely nevét, és az adatok rögzítésének dátumát is. Rosszindulatúság esetén, hamis dokumentumokat fel lehet tölteni, de az időpontot a program automatikusan rögzíti. Ebben az esetben az látható, hogy minden nagyon szép, de az összes információt tegnap előtt, egyszerre töltötték fel. Ilyenkor nem árt az óvatosság, érdemes a feltüntetett javítóműhelyeknél is kérdezősködni. Annak az esélye minimális, hogy valaki éveken keresztül megtévesztő információkat rögzít a rendszerbe, úgy hogy ehhez a szervizek is asszisztálnak. Ha mindez mégis megtörténik, és egyszer csak bebizonyosodik a csalás, a bizonyítékokért nem kell messzire menni, mert azokat a csaló a rendszerben rögzítette.
Mi történik a jármű eladásakor?
Az értékesítés megtörténtét egyetlen klikkeléssel lehet és kell jelenteni! Ettől kezdve a gépkocsi volt tulajdonosa újabb információkat nem rögzíthet. Az adatokat zároljuk, de lekérdezhetőek maradnak. A szélhámosoknak ez a legkellemetlenebb hír, hiszen a kilométerórát tudják manipulálni, de az adatbázist nem.
Az adatok visszamenőleges rögzítését miért engedélyezik?
Ez nem lesz mindig így! Nagyon sok tisztességes gépjármű tulajdonos van, aki időt, pénzt nem kímélve eddig is minden szükséges törődést megadott kedvencének, munkaeszközének. Ha rendelkezésre álnak a javításokat alátámasztó dokumentumok, ezeket az autókat kár lenne kizárni a rendszerből. A későbbiekben az utólagos rögzítés lehetőségét korlátozni fogjuk, hiszen az igazi értéket a szervinformációk folyamatos rögzítése jelenti.
A kezdőlapon olvastam a szervizminősítő rendszerről. Gépjármű forgalmazótól kaptam már ügyfél-elégedettség felmérő nyomtatványt, amit kitöltve vissza kellett küldenem. Az önök rendszere hogyan működik?
A szervizinformáció rögzítését követően minden felhasználó egy adatlapon különböző szempontok szerint értékelheti a javítóműhely szolgáltatásait. Erre a javítás dátumától számított 30. napig van lehetőség. Az ügyfelek értékelését feltüntetjük a szervizek adatlapján.
Ennek a szervizek nem biztos, hogy örülnek majd!
Lesz aki örül, lesz aki nem. A cél nem a sárdobálás, hanem a jobbító szándék. Az ügyfelek véleményéről a javítók azonnal értesítést kapnak, lehetőségük van reagálni. Aki hosszú távra tervez annak ez a rendszer eszköz és lehetőség.
Gépjármű lopás esetén miben tudnak segíteni?
A gépjárműlopásokat megelőzni nem tudjuk. Ha megtörtént a baj, a felderítés hatékonyságát tudjuk növelni az információk gyors továbbításával. Tételezzük fel, hogy a lopott jármű az összes paraméterével szerepel az adatbázisban. Ha az autó eltűnt, a tulajdonos egyetlen gombnyomással informálhatja erről a közösség összes tagját. Mindenki láthatja a gépkocsi adatait, fényképeit, egyedi ismertető jegyeit, az eltűnés körülményeit. Több szem, többet lát, segítsünk egymásnak!
Közösséget említett, ennek megteremtése is célja a weboldalnak?
Ez a végső cél! A becsületes, cselekvő gép-járműtulajdonosok közösségének létrehozása az álmunk. Sajnos, a magyar emberekre különösen jellemző, hogy imádnak panaszkodni, de amikor cselekedni kellene, nem tesznek semmit. A honlap a cselekvés lehetőségét teremti meg, ehhez sok egyéb, hasznos funkciót biztosít.
A jelenlegi gazdasági helyzetben egy kérdés nem kerülhető meg! Mennyibe kerül a rendszer használata?
Magánszemélyek számára a rendszer használata ingyenes.
