De nemcsak a metró volt ma napirenden, hanem a busz is, pontosabban a sávja. A közgyűlés ugyanis leszavazta azt a szocialista javaslatot, ami vizsgálóbizottságot állított volna fel, ugyanis az MSZP meggyőződése, hogy a Budaörsi úti buszsávot műszaki előkészítés nélkül adták át, így az M1-es és M7-es autópálya bevezető szakaszán dugók alakultak ki, hiszen az autók csak egy sávon haladhattak. „Az előterjesztésünk azt célozza, hogy a jövőben a buszsávok esetében hasonló gondok ne alakulhassanak ki”, indokolt Bihary Gábor. Ám Tarlós István szerint felesleges a vizsgálóbizottság. A főpolgármester azt mondta a beruházásra úgy kapott Budapest uniós forrást a buszsáv kialakítására, hogy nem végeztek semmilyen környezettanulmányt. „Ez a vizsgálat már elindult, hogy kiderüljön befejezetlen beruházásokat miért adogatnak át. Ez ebben a házban divat volt, most próbálom leszoktatni őket”, magyarázta a főpolgármester.