Általában a Volán vállalatok 10-20 buszt vesznek meg, de a több százas darabos beszerzések már nem az itthoni gyártóktól történnek – mondják a Buszgyártók Szövetségénél.

A Magyar Buszgyártók Szövetségének elnöke szerint sokszor „nagyon súlyos magánérdekek, magán anyagi érdekek „az oka annak, hogy nem a hazai buszok mellett döntenek a magyar vásárlók.

„A magyar busz még beszerzési áron is olcsóbb, mint mondjuk egy nyugat – európai busz, ha ugyanolyan minőséget, ugyanolyan felszereltséget nézünk. Egy kínai, török busszal összehasonlítva van egy 20-30 százalékos különbség a magyar busz kárára” – mondta el Vincze-Pap Sándor, a MABUSZ elnöke.

Az itthon gyártott buszok alkatrészeinek minimum 50 százalékát magyar cégek készítik, ha a magyar piacra is tudnának termelni, akkor akár 75-80 százalék lehetne ez az arány. Ráadásul a minőség a magyar termék felé billenti a mérleg nyelvét. Vincze-Pap szerint az ország érdeke is az lenne, hogy hazai buszokkal szolgálják ki az utasokat.

Az ATV Híradója szerette volna megkérdezni Székács Péter, helyettes államtitkárt, ő azonban egyetlen kérdésre sem akart válaszolni. A buszgyártók konferenciáján azt mondta, egyeztetni fognak a szakmával.