Még hat hónapig kötelező együttműködnie a BKV-nak és az Alstomnak, hogy a cég megszerezze a 2-es metró szerelvényeihez a hatósági engedélyt a felek által megkötött szerződés szerint - közölte Demszky Gábor. A főpolgármester szerint a bizonytalansági tényező most az, hogy az Alstom él-e fellebbezési jogával. Ez várhatóan a főváros területfejlesztési és gazdasági bizottságának augusztus 16-ai üléséig kiderül, és az augusztus 26-i rendes közgyűlés naprendjére kerülhet egy, a megoldást szolgáló előterjesztés.

A 4-es metró szerelvényeinek szállításával kapcsolatban még több hónap áll rendelkezésre, hogy elkerülje a főváros az európai uniós pénzek visszafizetésének veszélyét. Demszky szerint a főváros a pénzénél marad, a már kifizetett részleteket ugyanis bankok garantálták, így ez nem vitaalap, azt a bankok fizetik meg. Ugyanez vonatkozik arra a 15 millió euróra is, ami a jólteljesítési garancia volt a szerződés szerint.

A főpolgármester azt ígérte, hogy a közgyűlés elé csak olyan előterjesztés kerül, amelyet az ellenzék is támogathat. "Nem akarok olyan megoldást, ami hosszú távú kötelezettséget róna a következő önkormányzatra" - fűzte hosszá. Demszky Gábor szerint az Alstom rossz úton járt akkor, amikor nem vette komolyan azt, hogy vagy derogációt - mentességet - kér a magyar szabványok alól, vagy a magyar szabványoknak megfelelően gyártja le a metrószerelvények fékrendszerét. Európa számos országában kért erre derogációt a francia gyártó - jegyezte meg a főpolgármester, aki úgy emlékszik: "a francia nagykövetnél kellett közbenjárnom az ügyben".