A BKV ellenőrzése szerint a sofőrök többsége nem hajt gyorsan, kollégáiknak kevesebb mint három százalékát büntették meg. A cégnek ugyanis saját traffipaxa van, amellyel tavaly összesen 30 ezer buszt, trolit és villamost ellenőriztek - számolt be csütörtökön az RTL Híradó.

Tavaly 30 ezer alkalommal ellenőrizték a járművek sebességét, és 760-nál valamivel kevesebb sofőrt büntettek meg. Sokan védekeztek azzal, hogy tartaniuk kellett a menetidőt.

Berhidi Zsolt, a BKV osztályvezetője azt mondta: a biztonság az elsődleges szempont, az utasnak az a célja, hogy eljusson a célállomásra. Ha egy-két percet késnek, "az sokkal jobb nekik, mintha soha nem érnek oda".

A BKV-nál több ezer forintot is elvonhatnak a sofőrök prémiumából egy-egy gyorshajtás miatt. A buszvezetők egyik szakszervezete több olyan esetről is tud, amikor szerintük nem a sofőr hibája, hanem a buszok műszaki állapota okozta a gyorshajtást. Nemes Gábor, a Cinkota Autóbusz Szakszervezet elnöke szerint előfordul, hogy a sebességmérő műszer nem a reális sebességet mutatja. Például 50-en áll a mutató, közben 55-tel vagy 60-nal megy a busz.

A BKV viszont azt állítja, hogy a sebességhatár 15 százaléka a tűréshatár, csak afölött szabnak ki büntetést. Gyorshajtás miatt egyébként még senkit nem bocsátottak el a cégtől.

A BKV járművezetőit nem csak a cég saját traffipaxa, hanem a rendőrök is ellenőrzik. Előfordult már olyan, hogy valaki mindkét helyről kapott büntetést.