A kerékbilincs eltávolíttatása 15.000 forintba kerül. Ez az összeg a közterület felügyeletek zsebébe kerül. Ez a legsúlyosabb a kiszabható büntetések közül, ám a Fővárosi Közterület-felügyelet minden esetben bilincselésre szólította fel a munkatársait. A Magyar Nemzet állítja ezt, egy vezetői értekezleten lejegyzett emlékeztetőre hivatkozva.

A Fővárosi Közterület felügyelet cáfolja a lap állítását. Szabó Mihály igazgató azt állítja, hogy mindössze 30 bilincsük van, ezért ennél több autót nem is tudnának lebilincselni. A legsúlyosabb szankcióra márpedig szükség van - teszik hozzá.

„Nem igazán hozzák meg az eredményt azok az intézkedések mint a helyszíni bírság, feljelentés amit eddig alkalmaztunk ezért rendelkezett úgy az illetékes vezető, hogy a bilincselést, hogy mondjam csak a bilincselést összpontosítva alkalmazzák a kollegák. Tehát ha ott találnak 10 autót, akkor a 10 autót bilincseljék meg, mert utána ennek van némi visszatartó hatása.” – mondja Szabó Mihály, a Fővárosi Közterület-felügyelet igazgatója.

„Jogszerűtlen, törvényellenes, korrupcióra ad okot.” - mondja az emberibb parkolásért mozgalom főtitkára.

Legutóbb a terézvárosi közterület-felügyelet vezetőjét gyanúsította meg az ügyészség azzal, hogy pénzt fogadott el azért, hogy a közterület-felügyelők minél több autóra tegyenek kerékbilincset. Ez a büntetési forma azonban az emberibb parkolásért mozgalom főtitkára szerint mára teljesen feleslegesé vált.

„Az objektív felelősség alapján végül is rendszám alapján bárki felelőségre vonható. Innentől kezdve mi úgy érezzük, hogy a kerékbilincselésnek sem jogosultsága, sem értelme nincs.” – mondja Murányi József, az Emberibb Parkolásért Mozgalom főtitkára.

Az emberibb parkolásért mozgalom ezért beadvánnyal fordul az alkotmánybírósághoz a kerékbilincs használatának megszüntetéséért.